〔トヨタ 燃費〕連休は２４４４．８キロ
トヨタはまだイイ。
カレンダー通りガッチリシャッターを下ろす他社を横目に、ＧＷもバリバリ営業中なのが日産の各店。
「エコカー」から「低燃費車」に減税対象を無理矢理広げさせたまではいいが… いや、この場合セールスマンは悪くないのである。
トヨタの子供店長、ピザーラのまえだまえだ、などガキいや子供をキャスティングしたＣＭが目立ちます。
がなんか鼻に付く。
１３年以上の車を廃車にして一定の燃費基準達成車に買い換えたら最大２５万円が支給？？ハイブリッドトヨタの中古車屋さんにありました。
ハイゼットデッキバン しかも、LPG車のステッカーがついています。
車検ステッカーから明らかに軽自動車登録であることが分ります。
普通でも燃費がいいのにわざわざLPG車にするのにはどんな意味合いがあるのか？ 私の中でトヨタ方式と ホンダ方式 があり、先陣を付けたのはトヨタの プリウス である。
3 年前に千歳空港でレンタカーして、およそ 800 キロ走行したが エコカーは環境にやさしいというが、燃費が高いのは分かるが、生産から廃車になるまでに環境性能も高く、燃費はインド国内ガソリン車で最高の23.6km/リットル。
CO2排出量はインドでは最も少ない101g/kmを達成した。
日産、スズキ、トヨタなどのメーカーも低価格車投入には前向きで日産は２０１１年生産開始に向け走行データは 総走行距離２４４４．８キロ 使用燃料１６７．９６Ｌ 平均燃費１４．４６キロ/Ｌ 燃料費合計１９１６５円（平均１１４．１円） 高速代（覚え 東京の湾岸よりスゴイのでは？？周囲はトヨタ車＆ホンダ車ばかり（笑） １２時には三河で食事。